Met de hier gepresenteerde routekaart voor waterstof
laat Noordrijn-Westfalen zien dat het bereiken van de
Parijse doelstellingen van klimaatbescherming en het versterken van de economische en industriële locatie hand in hand kunnen gaan. Een kwart van de huidige CO2-uitstoot in Noordrijn-Westfalen kan alleen al door waterstof worden bespaard. Talrijke studies tonen aan dat waterstof een sleutelrol speelt in een economisch kostenefficiënt en klimaatneutraal energiesysteem. Afhankelijk van het scenario variëren de bandbreedtes voor de vraag naar waterstof per jaar in Duitsland van 250 tot 800 terawattuur (TWh). Waterstof is daarbij essentieel voor veel processen in de energie-intensieve industrie. Bovendien wordt verwacht dat waterstof in de toekomst nodig zal zijn in de mobiliteit, zoals in bussen of vrachtwagens, en in de energiesector,
bijvoorbeeld in gasturbines. Vooral voor een energieintensieve industrie in de internationale concurrentiestrijd zijn grote hoeveelheden waterstof nodig, die op betrouwbare wijze en tegen wereldwijd concurrerende prijzen worden geleverd, om van Noordrijn-Westfalen een levensvatbare industriële en economische locatie voor de toekomst te maken.
We willen waterstof echter niet alleen gebruiken om de CO2-uitstoot te verminderen, maar ook om de economische mogelijkheden van waterstof te gebruiken voor het behoud en de uitbreiding van duurzame banen en het creëren van waarde in Noordrijn-Westfalen. De mogelijkheden
vloeien voort uit de diversiteit aan aterstofgerelateerde
technologieën die moeten worden ontwikkeld
en geproduceerd. Hierbij gaat het niet alleen om elektrolysers en brandstofcellen, maar ook om waterstofcompatibele druktanks, compressoren, gasturbines, pijpleidingen, kleppen, sensoren, enz. Dit zou kunnen leiden tot nieuwe markten en exportmogelijkheden voor Noordrijn-Westfalen. Maar ook het veiligstellen van de energie-intensieve industrie zal afhangen van de ontwikkeling van een waterstofeconomie